Programowe usuwanie AdBlue to jedyny sposób, by zaoszczędzić nawet kilkanaście tysięcy złotych! Usterka AdBlue bywa niebotycznie kosztowna w próbach klasycznej naprawy. Jeśli nie chcesz narażać się na ogromne koszty i ryzyko ponownego wystąpienia problemu, zdecyduj się na wyłączenie AdBlue ze sterownika swojego pojazdu!

Programowe usuwanie AdBlue to jedyny sposób, by zaoszczędzić nawet kilkanaście tysięcy złotych! Usterka AdBlue bywa niebotycznie kosztowna w próbach klasycznej naprawy. Jeśli nie chcesz narażać się na ogromne koszty i ryzyko ponownego wystąpienia problemu, zdecyduj się na wyłączenie AdBlue ze sterownika swojego pojazdu!

Usuwanie AdBlue może pomóc Ci zaoszczędzić nawet kilkanaście tysięcy złotych, a przy okazji masę nerwów. Jeśli Twój pojazd dotknęła awaria AdBlue, to wiedz, że ten problem dotyczy nie tylko Ciebie. Skorzystaj więc z doświadczenia innych osób i nie próbuj naprawiać uszkodzonych elementów układu SCR. Takie działania mogą wprowadzić Cię w finansowe tarapaty!

Na czym polega wyłączenie AdBlue?

Wyłączenie AdBlue to komputerowa i programowa ingerencja w sterownik pojazdu. Rozwiązanie to jest jedynym skutecznym rozwiązaniem zapewniającym brak ponownego wystąpienia usterki. W praktyce rozwiązanie to nie wpływa w jakikolwiek negatywny sposób na pojazd. Eksploatacja, spalanie czy normy emisji spalin pozostają w przypisanych do modelu normach. Mało tego, decyzja o uśpieniu systemu sprawia, że nie trzeba już tankować mocznika na stacjach więc płyną z tego dodatkowe korzyści finansowe!

Programowe usuwanie to wyłącznie same korzyści – w tym finansowe!

Jak widzisz, decyzja o usunięciu AdBlue to jedyne słuszne rozwiązanie. Żaden warsztat czy serwis nie dadzą Ci najmniejszej gwarancji na to, że problem z którym się borykasz już więcej się nie powtórzy. A zatem skorzystaj z wiedzy, którą Ci zapewniamy i podejmij mądrą decyzję, która nie uderzy w Twoje finanse.

Usuwanie AdBlue w pojazdach producentów takich jak Mercedes, Audi, BMW, VW, Peugeot, Renault, Citrone, Mazda, Iveco, MAN, Fendt i Doosan

 Jeśli jesteś w posiadaniu jednego z modeli takich producentów jak Mercedes, Audi, BMW, VW, Peugeot, Renault, Citroen, Mazda, Iveco, MAN, Fendt  lub Doosan, to nie dziw się, że dotknęła Cię usterka AdBlue. Jest to normalna przypadłość, którą już teraz wiesz jak możesz rozwiązać! Dzięki systemowemu wyłączeniu SCR możesz zaoszczędzić ogromne pieniądze!

Previous Konsolidacja kredytu – co to jest i dla kogo?
Next Co to jest obróbka wibrościerna?

Może to Ci się spodoba

Wiadomości 0 Comments

Polscy programiści marzą o pracy w USA i Wielkiej Brytanii

Polska jest jednym z najlepszych źródeł pozyskiwania informatyków dla pracodawców zagranicznych. Stany Zjednoczone, Szwajcaria i Wielka Brytania – to najpopularniejsze miejsca, gdzie programiści szukają pracy – wynika z badań firmy Modis Polska. Wysoko w rankingu

Wiadomości 0 Comments

KGHM w ciągu najbliższych pięciu lat chce się skupić na podnoszeniu wartości posiadanych aktywów

Kontrowersyjna inwestycja w chilijską kopalnię Sierra Gorda, która nie spełniła pokładanych w niej nadziei, stopniowo poprawia wyniki. Dlatego KGHM Polska Miedź chce się skupić na uzyskaniu maksymalnej możliwej wartości z już posiadanych złóż, zanim

Finanse osobiste 0 Comments

2013 rokiem błyskawicznych przelewów

Przelewy leniwie wędrujące między bankami całą noc lub weekend mogą już zacząć się bać. Jeszcze w tym roku trzech na czterech klientów banków będzie mogło zlecić przelew, który pomknie do

Wiadomości 0 Comments

Światowy rynek gier komputerowych wart ponad 90 mld dolarów

91,5 mld dol. wart jest globalny rynek gier komputerowych – wynika z szacunków firmy Newzoo. W tym roku jego wartość może być bliska 100 mld dol. Wielkość polskiego rynku szacowana jest

Wiadomości 0 Comments

Pracownicy sfery budżetowej z nagrodami jubileuszowymi?

Wiele mówi się na temat nagród jubileuszowych, które przyznawane są pracownikom sfery budżetowej. Są bardzo popularne i często dodawane do podstawowego wynagrodzenia za pracę. Zatrudnieni mają do nich prawo po

Wiadomości 0 Comments

Polacy oglądają wideo w internecie przez 40 minut dziennie

40 minut dziennie – tyle czasu spędza statystyczny Polak, oglądając w internecie treści wideo. To o blisko 7,5 minuty mniej niż średnia dla świata – wynika z badania Zenith. Częściej niż inne społeczeństwa wykorzystujemy

0 Comments

Brak komentarzy!

You can be first to comment this post!

Zostaw odpowiedź