Kiedy trzeba pamiętać o opłatach produktowych?
Wejście do UE to dla właścicieli firm mała rewolucja. Poprawiła się świadomość, przede wszystkim w sprawie ochroną środowiska i poruszono tematy związane z ekologia. Nie może zatem zaskakiwać fakt, że ustanowiono regulacje i opłaty produktowe. Czym są w rzeczywistości i kto powinien je regulować?
Minister Środowiska ustanowił opłaty produktowe, aby pokazać przedsiębiorców, że muszą poszukiwać bezpiecznych dla środowiska opakowań, które mogą podlegać recyclingowi oraz nie wpłyną na stan przyrody.
Co roku opłaty są większe. Dzieje się tak, aby właściciele firm zrozumieli przyczynę wprowadzenia ustawy. Warto jeszcze dodać, że obejmują przedsiębiorców, którzy produkują masowo i wykorzystują ogromne ilości pojemników.
Obowiązkiem każdego przedsiębiorcy jest uregulowanie opłaty do końca marca za pudełka wprowadzone w poprzednim roku.
red. Justyna Błahut
gazetafinansowa.net
Może to Ci się spodoba
Branża reklamowa napędza rozwój gospodarki
Branża reklamowa nie tylko sprzedaje produkty i kreuje wizerunek firm, lecz także napędza wzrost gospodarczy. Utrzymuje media i portale, wspiera konkurencyjność przedsiębiorstw i ma duże przełożenie na rynek pracy. W dużej mierze przyczynia się
Większa liberalizacja rynku gazu w Polsce może spowodować znaczne obniżki cen dla odbiorców
Liberalizacja rynku gazu i uwolnienie ceny błękitnego paliwa może obniżyć ceny dla klientów indywidualnych. W ubiegłym roku ceny spadły średnio o 17 proc. To przede wszystkim efekt niskich cen ropy. Z kolei do
Polska zbyt wolno awansuje w rankingach innowacyjności
Polska jest w ogonie państw europejskich pod względem innowacyjności, zajmując dopiero 22. miejsce w rankingu Komisji Europejskiej. W ostatnim globalnym rankingu awansowała jednak o siedem pozycji, na 39. miejsce. Zdaniem Witolda Orłowskiego, rektora
Polskie firmy zwiększają eksport, rośnie też liczba inwestycji
Hiszpania staje się atrakcyjnym kierunkiem inwestycyjnym i eksportowym dla polskich firm. Gospodarka tego kraju notuje coraz lepsze wskaźniki. W IV kw. 2015 roku wzrost PKB wyniósł 3,5 proc. i znacznie przewyższył średnią unijną
Statystyczny polski kierowca traci w korkach 3,3 tys. zł rocznie
3,8 mld zł kosztowały w 2015 roku polskich pracujących kierowców korki w siedmiu największych polskich miastach. Oznacza to wzrost wobec poprzedniego roku, w którym udało się nieco zredukować te wartości. Na statystycznego kierowcę
Na koniec roku w budżecie możliwe kilkanaście miliardów złotych nadwyżki
W I połowie roku wpływy budżetowe przekroczyły połowę zakładanych na cały rok, podczas gdy wydatki nie sięgnęły 45 proc. To stawia budżet w dobrej sytuacji nawet pomimo ponoszonych wydatków na program Rodzina
